ข่าว

การก่อตัวของฟิล์มเคลือบของแผ่นเคลือบสีส่วนใหญ่รวมถึงการยึดเกาะของการเคลือบและการอบแห้งของการเคลือบ
เป็นแผ่นเคลือบสีเคลือบสารยึดเกาะ
ขั้นตอนแรกของการยึดเกาะของซับสเตรตแถบเหล็กและการเคลือบคือการทำให้แผ่นเคลือบสีเปียกที่เคลือบบนพื้นผิวของซับสเตรตการเคลือบแบบเปียกสามารถแทนที่อากาศและน้ำที่เดิมถูกดูดซับไว้บนพื้นผิวของพื้นผิวแถบเหล็กในเวลาเดียวกัน การระเหยของตัวทำละลายบนพื้นผิวของสารตั้งต้นมีผลต่อการละลายหรือการบวมหากเลือกพารามิเตอร์ความสามารถในการละลายของเรซินขึ้นรูปฟิล์มของการเคลือบแผ่นเคลือบสีและพื้นผิวของพื้นผิวอย่างเหมาะสม ชั้นที่ผสมระหว่างกันจะเกิดขึ้นระหว่างพื้นผิวของพื้นผิวของแผ่นเคลือบสีและฟิล์มเคลือบ ซึ่งเป็นอย่างมาก ที่สำคัญต่อการยึดเกาะที่ดีของสารเคลือบ
B การอบแห้งเคลือบแผ่นเคลือบสี
การสร้างการยึดเกาะของการเคลือบแผ่นเคลือบสีเพียงเสร็จสิ้นขั้นตอนแรกของการสร้างฟิล์มเคลือบในกระบวนการเคลือบของแผ่นเคลือบสีและยังคงกระบวนการเปลี่ยนเป็นฟิล์มต่อเนื่องที่เป็นของแข็งซึ่งสามารถทำให้การสร้างฟิล์มเคลือบทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ กระบวนการ.กระบวนการจาก "ฟิล์มเปียก" ไปจนถึง "ฟิล์มแห้ง" นี้มักเรียกว่า "การทำให้แห้ง" หรือ "การบ่ม"กระบวนการทำให้แห้งและบ่มเป็นแกนหลักของกระบวนการเคลือบฟิล์มรูปแบบและองค์ประกอบของสารเคลือบที่แตกต่างกันมีกลไกการเกิดฟิล์มเป็นของตัวเอง ซึ่งถูกกำหนดโดยคุณสมบัติของสารที่ทำให้เกิดฟิล์มที่ใช้ในการเคลือบโดยทั่วไป เราแบ่งการขึ้นรูปฟิล์มของการเคลือบออกเป็นสองประเภท: ของแข็งและสนาม
(1) ไม่เปลี่ยนรูปโดยทั่วไปหมายถึงวิธีการสร้างฟิล์มทางกายภาพซึ่งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการระเหยของตัวทำละลายหรือตัวกลางการกระจายตัวอื่น ๆ ในภาพยนตร์ และความหนืดของฟิล์มจะค่อยๆเพิ่มขึ้นจนกลายเป็นฟิล์มแข็งตัวอย่างเช่น สีอะครีลิค สียางคลอรีน สีไวนิล ฯลฯ
(2) การเปลี่ยนแปลงโดยทั่วไปหมายถึงปฏิกิริยาเคมีที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการขึ้นรูปฟิล์ม และการเกิดฟิล์มของสารเคลือบส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปฏิกิริยาทางเคมีการขึ้นรูปฟิล์มชนิดนี้เป็นกระบวนการของสารที่ทำให้เกิดฟิล์มในการเคลือบจนเกิดปฏิกิริยาพอลิเมอร์ฟิล์มที่เรียกว่าโพลีเมอร์หลังจากการก่อสร้างอาจกล่าวได้ว่าเป็นวิธีการพิเศษในการสังเคราะห์พอลิเมอร์ซึ่งเป็นไปตามกลไกการเกิดปฏิกิริยาของการสังเคราะห์พอลิเมอร์อย่างสมบูรณ์ตัวอย่างเช่น: การเคลือบอัลคิด, การเคลือบอีพ็อกซี่, การเคลือบโพลียูรีเทน, การเคลือบฟีนอลิก ฯลฯ อย่างไรก็ตาม การเคลือบที่ทันสมัยส่วนใหญ่ไม่ได้สร้างฟิล์มด้วยวิธีเดียว แต่ต้องอาศัยหลายวิธีในการสร้างฟิล์มการเคลือบคอยล์เป็นแบบทั่วไปที่ต้องอาศัยหลายวิธีในการสร้างฟิล์ม